Разработкой электрокаров Faraday Future займется бывший глава подразделения BMW i

Китайско-американский стартап Faraday Future нанял бывшего сотрудника BMW Ульриха Кранца, в баварской компании он был главой отдела по разработке электромобилей.

Кранц станет техническим директором Faraday Future, его основной задачей будет вывести на рынок FF91.

Концепт был представлен в начале этого года, он был оснащен электродвигателем отдачей 1050 л.с. Разгон до 69 км/час занимал у прототипа 2,39 секунды, а запас хода достигает 700 километров.

В прошлом месяце машина стала быстрейшим электромобилем в гонке по подъему на гору Пайкс Пик. За рулем транспортного средства сидел инженер Faraday Future Робин Шют, ему удалось преодолеть дистанцию в 20 километров за 11 минут и 25,083 секунды. Такой показатель почти на 23 секунды лучше, чем у прошлого рекордсмена – Tesla Model S P90D.