Седан Subaru WRX STI установил рекорд Нюрбургринга‍

Представители Subaru рассказали, что их седан WRX STI стал самым быстрым автомобилем своего сегмента на Нюрбургринге. Машина стала проворней топовой версии Alfa Romeo Giulia более чем на полминуты.

Для данного заезда компания Prodrive разработала специальную версию седана под названием Subaru WRX STI Type RA NBR Special. От обычной версии авто отличается перенастроенной подвеской, 15-дюймовыми дисками с восьмипоршневыми суппортами и активным задним антикрылом.

В подкапотном пространстве теперь располагается 2-литровый мотор мощностью около 600 л.с., с которым работает секвентальная КПП и полный привод.

Отметим, что выбиться в лидеры на Нюрбургринге машине удалось только со второй попытки. Автомобиль преодолел круг за 6 минут и 57,5 секунды. Кроме того что такой результат превосходит Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, который прошел круг за 7 минут и 38 секунд, это всего на 0,5 секунды хуже гиперкара Porsche 918 Spyder.