NCAP провел краш-тест старого и современного хетчбэков Ford Fiesta

Чтобы показать, насколько производители повысили уровень безопасности, специалисты Euro NCAP протестировали модель Ford Fiesta нынешней генерации, а также экземпляр, выпущенный в 1998 году.

Автомобили подверглись столкновению с перекрытием на 40%, оказалось, что новый хетчбэк смог достойно защитить пассажиров, а вот старая машина получила повреждения, которые во время аварии грозили бы пассажирам смертельной опасностью. Доставать людей из салона такого авто спасателям пришлось бы с помощью разрезания кузова.

Стоит отметить, что организация Euro NCAP начала работать в 1997 году, за 20 лет ей удалось заставить производителей заняться улучшением пассивной безопасности. Согласно статистике, за это время количество смертельных ДТП уменьшилось с 45 до 24 тысяч в год.