К 2035 году электрификация судов может стать экономически выгодной

Согласно новому исследованию, перевод частей ВМС США с двигателями внутреннего сгорания на аккумуляторы к 2035 году может значительно сократить выбросы парниковых газов и быть экономически выгодным.

На морской транспорт приходится 3% выбросов парниковых газов в США, что делает его важной целью декарбонизации. Но электрификация судов сложнее, чем автомобилей, как с технической, так и с рыночной точки зрения.

Анализ включает оценку целесообразности электрификации всех рейсов, а также исключение длительных одиночных рейсов, которые потенциально могут быть решены за счет оптимизации работы нескольких судов.

Исследователи обнаружили, что исключение 1% самых длительных рейсов сделало возможной электрификацию кораблей, что позволило использовать на две трети меньше батарей.