Владелец LADA Vesta рассказал о затратах на содержание автомобиля

Владелец автомобиля LADA Vesta считает, что отечественным моделям не нужно дорогое масло, он решил так на основании личного опыта и советов мотористов.

Раньше у автомобилиста были машины Kalina и Priora, для которых он использовал масло стоимостью не меньше трех тысяч рублей за канистру. Со временем он решил перейти на более дешевое масло и не заметил никакой разницы.

Владелец советует использовать для российских моделей масла ACEA A3/B3 и A3/B4, в которых содержится достаточно фосфора и серы, защищающие двигатель от трения. Он считает, что лучше покупать недорогое масло и менять его раз в семь тысяч километров. В таком случае мотор машины сможет проработать в течение 200 – 300 тысяч километров, не нуждаясь в капитальном ремонте.