Создатели Mercedes сомневаются в эффективности новых топливных стандартов

Новый техрегламент, введенный в этом году, предусматривает переход на топливо стандарта Е10 в классе бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Это не осень понравилось инженерам, работающим над моторами для Mercedes.

Отметим, что данный стандарт предусматривает, что топливная смесь будет состоять на 90% из высокооктанового бензина и на 10% из биоэтанола.

Проблема в том, что при такой смеси совершенно по-другому происходит сгорание топливной смеси в цилиндрах. Эксперты сомневаются, что в результате удастся достичь желаемого результата – существенно снизить выбросы парниковых газов. Однако с мощностью силовых агрегатов и их надежностью могут возникнуть проблемы. С другой стороны, не все понимают, кому нужны новые стандарты в преддверии сплошной электрификации. Ведь будут отвлечены большие объемы капиталов.