Изучение моральных решений водителей: философский подход

Исследователи создали способ изучения того, как люди принимают моральные решения во время вождения. Они хотят использовать эти данные для обучения искусственного интеллекта в автономных автомобилях. Для проверки метода они обратились к философам, которые являются самыми строгими критиками.

Профессор Велько Дубльевич из Университета штата Северная Каролина говорит, что люди обычно не хотят попадать в аварии или вредить другим на дороге. Но многие аварии происходят из-за небольших нарушений, таких как превышение скорости на пять миль или неправильная остановка. Поэтому важно понять, как люди принимают такие решения и что они считают моральным.

Для сбора данных исследователи использовали модель «агент — действие — последствие». Она помогает понять, как люди оценивают моральность решений, связанных с вождением. Участникам показывали разные дорожные ситуации и спрашивали об их моральной оценке этих ситуаций.

В исследовании участвовали 274 человека с учёными степенями в области философии. Им показывали сценарии вождения и спрашивали об этичности решений водителей. Также исследователи оценивали моральные принципы участников.